Tài liệu sửa chữa máy bơm nước

NHỮNG HIÊN TƯỢNG và NGUYÊN NHÂN HƯ HỎNG

Ở  CÁC BƠM NƯỚC LỌAI  LY TÂM TRỤC NGANG ĐẦU LIỀN 

(Tài liệu của công ty Cổ phần Sản xuất Lắp ráp Thương Mại BƠM ĐỘNG LỰC) 

 

HIỆN TƯỢNG	NGUYÊN NHÂN GÂY HƯ HỎNG
Bơm họat động nhưng không ra đầu thóat	1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9
Bơm có tiếng ồn (va đập mạnh vào buồng bơm)	6, 10, 11, 16, 17, 18, 19
Bơm bị hao mòn nhanh	11, 12, 13, 16, 20, 23
Bơm họat động nhưng không cung cấp đủ dung lượng như thiết kế	3, 5, 6, 7, 9, 21, 22
Bơm họat động nhưng sau đó giảm dần lực hút	1, 2, 6, 7, 10
Bơm tiêu hao công suất quá mức danh định	14, 16, 17, 20

NGUYÊN NHÂN GÂY HƯ HỎNG	BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC
1. Hư hỏng tại đầu hút	Kiểm tra lại mực nước mồi ban đầu trong buồng bơm trước khi cho bơm họat động
2. Hư hỏng tại đầu hút	Phần ống hút chưa chìm (ngập) sâu trong nước (phải có khỏang cách tối thiểu giữa mưc nước và ống đáy)
3. Hư hỏng tại đầu hút	Bầu lọc rác của valve đáy (grúp- pê) bị nghẽn
4. Hư hỏng tại đầu hút	Ống valve đáy bị lọt khí hoặc bị kẹt (blocked) do lò xo hòan lực không làm việc
5. Hư hỏng tại đầu hút	Chiều dài ống hút  quá sâu (kiểm tra lại mực nước tĩnh trong ống hút)
6. Hư hỏng tại đầu hút	Ống hút bị lọt khí (những mối nối bị hở do vặn không chặt chưa đạt độ kín hoặc tình trạng ống bị nứt ở các ống lọai PVC)
7. Hư hỏng tại đầu hút	Đường kính ống hút nhỏ so với thiết kế của máy bơm
8. Hư hỏng hệ thống	Chiều quay của động cơ sai (đối với hệ thống 3 phase thường hay xẩy ra)
9. Hư hỏng hệ thống	Tốc độ quay không đạt như thiết kế ban đầu (xem lại tình trạng của phần máy điện quay hay rotor)
10. Hư hỏng hệ thống	Nguồn nước cấp không đủ cho bơm
11. Hư hỏng hệ thống	Áp suất nén quá mức danh định (bị cản)
12. Hư hỏng hệ thống	Rác hoặc có nhiều vật thể lớn lơ lửng trong nguồn nước. Xử lý lại hệ thống hút và thóat của bơm
13. Hư hỏng hệ thống	Bơm chạy ở chế độ không tải. Kiểm tra lại hệ thống đường hút.
14. Hư hỏng hệ thống	Độ nhớt của chất lỏng bơm quá lớn so với thiết kế ban đầu của bơm (ví dụ chất lỏng cô đặc  thay vì bơm nước)
15. Hư hỏng hệ thống	Có vật cản trong đường thóat (hiện tượng nghẹt ống xả)
16. Hư hỏng phần cơ	Không đạt độ chính xác khi lắp ghép (phần trục động cơ, phốt, cánh bơm, buồng bơm, mặt đỡ động cơ, mặt đỡ buồng bơm, cánh giải nhiệt,)
17. Hư hỏng phần cơ	Trục quay động cơ bị uốn (xoắn) do hiện tượng quá áp trong buồng bơm hoặc chạy ở ngòai vùng đặc tuyến tải (dạng bơm xả tràn làm tăng hiện tượng quá tải trong cánh bơm). Điều chỉnh để bơm chạy trong vùng đặc tuyến
18. Hư hỏng phần cơ	Tiếng kêu lạch cạch (do bị rơ) valve hồi phục
19. Hư hỏng phần cơ	Các hiện tượng biến dạng do quá áp trong buồng bơm (volute)
20. Hư hỏng phần cơ	Khí lọt vào qua các khớp nối đầu bơm và mặt đỡ bơm nên có tiếng va đập của bọt khí vào buồng bơm và gây hiện tượng phá hỏng cánh bơm (xâm thực). Kiểm tra tòan hệ thống đường hút
21. Hư hỏng phần cơ	Không đủ valve hồi phục
22. Hư hỏng phần cơ	Độ lắp ghép quá chặt của các phần quay (phốt, cánh và buồng bơm)
23. Hư hỏng phần cơ	Bị hiện tượng ăn mòn do hóa chất, xâm thực phần hút (eye impeller) của cánh bơm